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降低液压阀噪音的探讨

浏览量:2416 来源:http://www.lyeyal.com  作者:山东液压阀厂家

  液压阀:溢流阀

  1.空气侵入产生的气穴现象

  溢流阀在液压系统中作定压阀使用,为了保持系统压力近于恒定,部分油液是在一定的压差下,通过很小的阔口,以很高的流速溢出,因此在阔口附近会造成高速喷流。根据伯努利方程,该处的液体压力下降,当压力低于该种油液的空气分离压时,溶解或混于油液中的空气就会分离,产生气泡。当含有大量气泡的油液流入阀体回油腔时,由于压力升高,使气 泡溃灭,从而发生气蚀,并伴随高频噪声。溢流阀产生气蚀的主要原因是由于阀口及阀体油腔形状变化引起液流压力和速度变化所致。为消除阀口处的气蚀现象及噪声,应将阀口过流断面设计成长锥面缝隙,用以减小油液的突然收缩和突然扩散,也可在阀座上增加一些小孔,通过它们将已经恢复压力的下游油液导回缩流部分,防止负压产生。【液压阀】

  2.先导阀性能不稳定

  先导阀的锥阀在使用过程中,因频繁开启而过度磨损,使锥阀锥面与阀座接触不良,溢流阀产生高频噪声是先导阀性能不稳定所致,先导阀前腔压力的高频振荡引起空气振动发出的噪声。此时应及时修理或更换锥间,如主阀无损坏,卸下调整螺帽,将导杆推几下,使其接触良好。 另外也可能是先导阀弹簧变形,歪斜或失效等使先导流量不稳定、压力产生波动引发噪声,应及时修理或更换;先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定,使压力波动大引发噪声,应更换弹簧。

  液压阀

  顺序阀

  顺序阀的进出口压力由液压系统工况来决定的,当进口压力低于弹簧的调定压力时,阀口关闭。当进口压力超过弹簧的调定压力时,阀口开启,接通油路,出口压力油对下游负载做功。若所选顺序阀的结构不合适,会导致压力失控和噪声。原因:调压弹簧腔的油液压力等于出口压力,阀芯在液压力作用下使阀口关闭,顺序阀变成一个常闭间。相反也可能当系统未达到顺序阀设定压力时,压力油从二次油出口流出,会造成系统压力波动大,控制失控并伴有噪声。【液压阀】

  换向阀

  安装的换向阀不合理,当设备工作时,换向阀的阀芯由于移动的太快,会对换向阀产生撞击,从而产生噪音。如何避免噪音的产生,要调整油路中的节流元件,减少对换向阀的冲击,合理的安装换向阀能起到减少噪音的作用,选择滑阀的过渡和中位机能、)延长换向时、控制换向推力、在液动换向闽中设置单向节流间, 通过改变节流阔的开度来调节阅芯的动作速度就需把产品做到精益求精。【液压阀】

  液控单向阀

  液控单向阀的结构有卸荷型和非卸荷型两类。非卸荷型阀结构简单,因控制活塞直径受结构限制,不可能很大,因此控制压力较高。一般用于小型的单向阀。非卸荷型液控单向阀在转换过程中一般比较平稳,无冲击噪声。卸荷型液控单向阀在转换过程中会有很强烈的冲击噪音。

  压力阀、单向阀的阀芯都支持在弹簧上,在油液压力的作用下构成一个封闭的质量弹簧振动系统,由于阀体、阀座加工精度问题,封闭的质量-弹簧振动系统与管路、阻尼系统等负载相匹配的有关参数超过临界值时,阀芯就会因压力脉动或其它振动而产生持续的自激振动和异常噪声, 这些噪声多为高频噪声,呈现 “嗡嗡”叫声。 压力、温度越高这种自激振动噪声就越容易发生,此噪声在先导式溢流阀上易发生。

  解决的方法可从以:提高控制油压力、将节流间设置在液控单向间之上、选择外泄式液控单向间。