液压油分为液压油中侵入的空气、油液中混入的杂质和油液中混入的水分这三大类，也是导致液压油的污染。
（1）液压油中侵入的空气为：
空气的侵入主要是因管接头、液压阀、液压缸、液压泵等油液质量差及密封不良等原因造成的。侵入大量空气在油箱中就会出现大量气泡，同时液压系统会出现噪声、液压元件工作不稳定、振动、压力波动、动作错乱等故障。为了防止空气侵入的方法，主要是及时更换不良密封件，需要经常检查管接头及液压元件的连接处并及时将松动的螺母拧紧。液压系统混入空气后，应按正确的操作方法利用排气装置将空气排除，还可以同时在油箱中设置滤泡网等装置滤去气泡。
（2）油液中混入杂质为：
油液中混入砂土、切屑、金属粉末或由于密封圈、蓄能器皮囊等被油侵蚀及油液变质，从而使油液中产生胶状物质等杂质，从而引起缝隙的堵塞、泵、阀等液压元件中活动件的卡死，导致故障发生或严重的影响系统工作性能。油中混入杂质，从而加快元件的磨损，降低元件寿命。为防止杂质混入的方法主要是灌油前要仔细清洗油箱，向油箱加油时，要加过滤网，在设备使用时，要将油箱覆盖严密，并需及时更换变质的密封件，及时清理过滤器和定期换油。新设备安装时，油管必须要经过酸洗，以除去管中杂质。若发现油液杂质含量较大，也可以进行几次过滤之后再使用。
（3）油液中混入的水分为：
油液中所含的水分会使液压元件生锈、磨损以致产生故障。油液含有水分的可能原因是：从油箱盖上进入冷却液，水冷却器或热交换器渗漏。存放工作油的油桶底部有水及湿度大的空气由空气滤清器进入油箱等。
建议厂家将油路与水路分割开，让油路的密封与水路的密封独立，这样即使密封损坏顶多是漏水或漏油，而不会导致油水混合对液压系统造成影响。
